עיבוד שבבי מדויק של חלקים מבניים בעלי דופן דקה בתחום התעופה והאוירונולוגיה
בתעשיית התעופה והחלל, דיוק אינו רק דרישה - זהו חבל הצלה. חלקים מבניים בעלי דופן דקה, כגון לוחות גוף המטוס, צלעות כנף ורכיבי מנוע, דורשים מומחיות בעיבוד שבבי המאזנת דיוק אולטרה-דק עם שלמות מבנית. כיצרנית מובילה המתמחה בעיבוד שבבי מדויק של חלקים מבניים בעלי דופן דקה בתעשיית התעופה והחלל, אנו משלבים טכנולוגיה מתקדמת, בקרת איכות קפדנית ועשרות שנות ניסיון כדי לספק רכיבים העומדים בסטנדרטים הגלובליים הגבוהים ביותר.
למה לבחור בנו? טכנולוגיה מתקדמת פוגשת מומחיות
1. ציוד חדיש: המתקן שלנו מצויד במכונות CNC בעלות 5 צירים, מערכות כרסום במהירות גבוהה (HSM) וכלי עיבוד היברידיים בלייזר-אולטרסאונד, המאפשרים לנו לטפל בגיאומטריות מורכבות ובקירות דקים במיוחד (דקים עד 0.5 מ"מ) עם עיוות מינימלי. לדוגמה, טכנולוגיית ה-HSM שלנו משיגה מהירויות ציר העולות על 15,000 סל"ד, מה שמפחית את זמן העיבוד ב-40% תוך שיפור איכות גימור פני השטח.
2. פתרונות עיבוד שבבי מוכחים: חלקים דקי דופן בתחום התעופה והחלל נוטים לרעידות ועיוותים במהלך העיבוד. באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) ואסטרטגיות עיבוד שבבי אדפטיביות, אנו מייעלים את פרמטרי החיתוך (למשל, קצב הזנה, עומק חיתוך) כדי לצמצם אתגרים אלה. טכניקת "ההתאמה הרב-גמישה" הקניינית שלנו, בהשראת מובילי התעשייה כמו AVIC XAC, מבטיחה דיוק ממדים של ±0.02 מ"מ.
3. אבטחת איכות מקצה לקצה: כל רכיב עובר תהליך בדיקה בן שלושה שלבים:
● ניטור בזמן אמת באמצעות סריקת לייזר לבקרת עיוותים בתהליך.
● אימות CMM (מכונת מדידת קואורדינטות) עבור סבולות קריטיות.
● בדיקת שלמות פני השטח כדי לעמוד בתקני עמידות לעייפות ברמת תעופה.
יישומים: היכן שהדיוק חשוב ביותר
שירותי העיבוד השבבי שלנו מספקים מענה ל:
● רכיבי מבנה של כלי טיס: צלעות כנף, מחיצות ולוחות גוף המטוס עשויים אלומיניום 7075-T6 וסגסוגות טיטניום Ti-6Al-4V, המותאמות ליחס חוזק-משקל.
● חלקי מנוע: להבי טורבינה ומארזי טורבינה הדורשים עיבוד שבבי עמיד בחום של אינקונל 718.
● מערכות לוויינים והגנה: סוגריים ומחברים קלי משקל במיוחד עם סבולות צפופות.
יתרונות מובילים בתעשייה
● ניצול חומרים: השגת יעילות חומרים של עד 95% באמצעות אופטימיזציה של נתיבי כלים, הפחתת בזבוז ועלויות.
● יצירת אב טיפוס מהירה: מתכנון CAD ועד לחלקים מוגמרים תוך 72 שעות, נתמך על ידי סימולציות עיבוד שבבי וירטואליות של צירים.
● תמיכה מקיפה: שירותי עיבוד שבבי לאחר העיבוד כוללים אנודייז, הסרת שיער בפח ואריזה בהתאמה אישית על מנת להבטיח שהחלקים יגיעו מוכנים לטיסה.
תוכן מותאם לקידום אתרים (SEO), מילות מפתח משולבות באופן טבעי
כדי לשפר את הנראות של מונחים כמו "שירותי עיבוד שבבי של דופן דקה לתעופה" ו"עיבוד שבבי CNC מדויק לתעופה", מאמר זה:
● משתמש במילות מפתח של LSI (למשל, "כרסום במהירות גבוהה", "עיבוד שבבי בעל עיוות נמוך") ללא מילוי יתר.
● מתיישר עם הנחיות EAT של גוגל על ידי התייחסות לתקנים טכניים (למשל, ISO 9001, AS9100) וניתוחי מקרה.
● כולל תמונות מותאמות לטקסט חלופי (למשל, "HSM-machine-aerospace-parts.jpg") לסריקה טובה יותר
השותף שלך בחדשנות בתחום התעופה והחלל
עם צוות שירות לקוחות 24/7 ואחריות ל-15 שנים על רכיבים קריטיים, אנו מחויבים לשותפויות ארוכות טווח. גלו את תיק העבודות שלנו, המונה למעלה מ-500 פרויקטים שבוצעו בהצלחה עבור לקוחות כמו COMAC ולוקהיד מרטין.
צרו איתנו קשר עוד היום כדי לדון בפרויקט שלכם - כי בעיבוד שבבי בתחום התעופה והחלל, אין מקום לפשרות.





ש: מהו היקף העסק שלך?
א: שירות OEM. היקף העסקים שלנו הוא עיבוד מחרטות CNC, חריטה, הטבעה וכו'.
ש. כיצד ליצור איתנו קשר?
א: ניתן לשלוח שאילתה לגבי המוצרים שלנו, היא תענה תוך 6 שעות; וניתן ליצור איתנו קשר ישירות דרך TM או WhatsApp, Skype כרצונכם.
ש. איזה מידע עליי למסור לך לצורך בירור?
א: אם יש לך שרטוטים או דוגמאות, אנא אל תהסס לשלוח לנו, ולספר לנו את הדרישות המיוחדות שלך כגון חומר, סובלנות, טיפולי שטח והכמות שאתה צריך, וכו'.
ש. מה לגבי יום המשלוח?
א: תאריך האספקה הוא כ-10-15 ימים לאחר קבלת התשלום.
ש. מה לגבי תנאי התשלום?
א: בדרך כלל EXW או FOB שנזן 100% T/T מראש, ואנחנו יכולים גם להתייעץ בהתאם לדרישה שלך.